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July 14, 2005

地鉄バス最終便延長の試み

KNBニュース:地鉄バス運行最終時間延長

 富山地方鉄道は、11日夜から富山駅前を午後11時に出発する路線バスの運行を始めました。

 残業を終えたサラリーマンや中心街の飲食店帰りの利用客を見込んでいます。

 午後11時発のバスは、富山駅前から中心街を経由して藤の木台行きです。

 これまでは午後10時発が最終でしたが、富山駅着の電車からの乗り継ぎや飲食店の利用客、残業を終えたサラリーマンの利用などを狙って1時間遅い運行を始めました。

 11日夜は、月曜日ということもあって乗客はやや少なめでしたが、利用客からは、深夜の運行を歓迎する声が聞かれました。

 富山地方鉄道では、今回の増発を2年間に限った試験的な運行としていますが、利用状況によっては他の路線でも、最終時間の延長を検討していきたいとしています。


これまでの午後10時が最終って言うのが早すぎの感もありますが・・・。

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July 12, 2005

平行在来線運営会社は平成24年に

インターネットKNB

県並行在来線対策協議会(富山県)が11日発足、北陸新幹線開業によってJRから経営分離される北陸本線の運営会社は開業2年前の平成24年に設立する方針を固めたそうです。

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July 01, 2005

神岡鉄道廃線へ

猪谷と奥飛騨温泉口を結ぶ神岡鉄道。去年貨物輸送が廃止され存続の危機となっていましたがこのほど取締役会において来年をめどに廃止されることになったようです。
北陸中日新聞
北日本放送

神岡鉄道-おくひだ1号.JPG

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