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September 29, 2004

アイトラム運転再開

アイトラムが運転再開>北日本新聞 http://www.kitanippon.co.jp/

◆ 万葉線新型車両が30日から運転再開

 脱線事故や車両トラブルのため運休が続いていた万葉線新型車両「アイトラム」の二両について、万葉線株式会社(高岡市荻布)は二十八日までに、三十日から運行を再開させることを決めた。

 アイトラムは、ことし一月に導入した一号車が九月八日、ブレーキの異常を示すランプが点灯し、原因が特定できなかったため運休。二号車は本格運行直後の八月八日、新湊市二の丸の軌道で脱線事故を起こしたため、同日から運休していた。

 同社は、脱線事故現場付近の軌道に防止ガードを設置したほか、一号車のブレーキ部品を交換したことなどから、運行に支障がないと判断したとみられる。

長い間お休みしていたようですがやっと運転再開ですね。いまや万葉線のメインキャラみたいなものですから・・・。
復活して何よりです。

復活といえば、踏切事故で入院中だった北越急行・スノーラビットも復活しているようです。

こちらも683系8000番台が新潟トランシスで製造中のはず。北陸の鉄道がにぎやかですね。

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Comments

がんばれというよりも「しっかりしろ!」かも・・・

Posted by: Kissy | October 01, 2004 12:18 AM

復帰早々また2号車が脱線してしまいました(泣)
まだ公式HPに見解は出ていませんが2号車は運休確定ですね…

Posted by: しんぺー | September 30, 2004 10:38 PM

トラックバックありがとうございます。
運転再開が決まり一安心。
しかし「部品を変えた」、「速度を落とした」と対策が消極的なのが気になります。結局原因不明なんですよね。
今後の富山ライトレールへの導入のこともありますし、も少しメーカーが前面に出てアピールして欲しいところです。

そういえば富山ライトレールの車両デザインアンケートが終わりましたね。
どんなカラーリングになるのか発表が楽しみです。

Posted by: しんぺー | September 29, 2004 10:40 PM

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昨日はTVニュースで半分聞き逃してしまいましたが、運行再開初日にまたしてもアイト [Read More]

Tracked on October 01, 2004 06:24 AM

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